家用代步最看重的是外观、舒适性、油耗、空间以及可靠性。在这五个维度，日产逍客几乎全部占优，所以综合来看我觉得逍客才是更加适合代步。
先来说说本田XR-V吧，外观上比逍客要时尚一些，很适合年轻人。其次最大的优势在于油耗，综合6个油左右，已经非常感人了。虽然是小型SUV，但是空间的表现还是很不错的。不过缺点也比较明显，内饰的用料很一般，悬挂比较硬，噪音处理不好。
日产逍客外观比较稳重，说实话，我觉得新逍客挺漂亮的。很多人都说逍客的内饰不行，但是和XR-V比起来，其实算不错了；空间的表现和XR-V差不多，要稍微好一些。舒适度也要比XR-V好，日产毕竟是做“沙发”座椅的嘛，这可是很大的优势。不过蜡烛灯这个问题是真的很糟心。下面做一下详细比较：
逍客是紧凑型SUV，本田XRV是小型SUV
首先从级别上来说，逍客是属于紧凑型SUV的行列，与奇骏属于同平台产品。而本田XRV是标准的小型SUV，比紧凑型SUV第一个级别，虽然逍客算不上主流紧凑型SUV的大小，但至少也是一个比小型SUV大，比紧凑型小的一个中间产品，本身要高半级。除了尺寸上的差距外，在内饰的用料上明显可以看出区别，XRV内饰非常的简朴，相比逍客内饰，从感官上差太多。
本田XRV空间有优势，但牺牲了舒适性
本田的很多粉丝吹本田车的空间，可以说到了毫无底线的地步，前有600万以下车跑不过本田思域，后有本田飞度空间超越金杯；本田的粉丝语不惊人死不休。本田的车的确可以在相同轴距情况下能让你感受到更大的空间，但也仅仅是同级别优秀的水平，跨级别打击有点夸张。XRV在同级小型SUV空间比较优秀，但XRV牺牲了坐垫厚度，靠背高度、厚度，后排坐姿明显不自然。
舒适性、驾驶感受，XRV样样落后，板车悬挂再次暴露小型SUV平台
日产逍客属于欧洲日产所开发，在欧洲市场常年蝉联紧凑型SUV销量冠军。逍客整体驾驶风格偏运动，但配合厚实的大沙发座椅，逍客的整体驾乘感受还是偏舒适的。而本田XRV属于本田飞度一个平台的产品，后悬挂采用板悬。非独立悬挂（板悬）一般来说应用在比较低级的车上，一是成本更低，而是悬挂结构对于体型小的车影响更小，这也是为什么逍客采用独立悬挂的原因。本田XRV也基本是非独立悬挂能驾驭最大的车了，悬挂结构不仅影响操控，更影响舒适性和安全。
最后，本田XRV被吐槽最多的就是它的底盘隔音，从侧面反映了本田XRV的隔音材料用的少，对于路面激励无法有效的隔绝传递路径。但并不是XRV一无是处，XRV相比逍客最大的优点是空间，其次是更低的入门价格，预算有限的朋友不妨可以降低下标准考虑本田XRV。